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29
2012
02

SWL蝸輪絲桿升降機的特色

 

   SWL蝸輪絲桿升降機是由蝸輪蝸桿減速機和梯形絲桿組成。蝸桿采用40CR并調質和熱處理并進行螺紋磨處理,蝸輪采用錫青銅從而保證了蝸輪蝸桿的使用強度和使用壽命。梯形絲杠采用40CR調質和熱處理,目的是增加絲桿和蝸輪的摩擦壽命。其使用方式分上頂、提升、下拉、下壓以及平推和翻轉,裝配形式多樣。用戶在選型是應該按所需的使用方式選擇不同的裝配形式。
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28
2012
02

SWL絲桿升降機的安全常識

   SWL絲桿升降機的安全開關都是根據安全需要設計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。一些工地上為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞后不及時修復,就等于取消了這幾道安全防線,種下了事故隱患。

  工地上的升降機頻繁作業,利用率高,但不得不考慮電機的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負載持續率)它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100%,其中工作周期時間為負載時間和停機時間。
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27
2012
02

擺線減速機的使用注意事項

    擺線減速機使用需要一定的條件,擺線減速機允許使用在連續工作制的場合,同時允許正、反兩個方向運轉。輸入軸的轉速額定轉數為1500轉/分,在輸入功率大于18.5千瓦時建議采用960轉/分的6極電機配套使用。臥式安裝擺線針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力,在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。

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26
2012
02

絲桿升降機的保養

絲桿升降機的保養一般可按下面方法進行:

1.每月保養 :升降臺保養時人員進入升降臺內部工作,必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。 A. 檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承;臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況; B. 上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。 C. 檢查液壓油質和油位。升降臺升至最高時液壓油面應高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗,油質發粘,或油中有砂礫等異物時,應及時更換液壓油。升降臺的液壓系統應用32#液壓油。   

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25
2012
02

減速機的發展趨勢

通用減速機的發展趨勢如下:

1.高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

2.積木式組合設計。基本參數采用優先數,尺寸規格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產和降低成本。

3.型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。

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24
2012
02

齒輪減速機的發展過程

    自20世紀60年代以來,我國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標淮,除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專業生產廠。目前,全國生產減速器的企業有數百家,年產通用減速器25萬臺左右,對發展我國的機械產品作出了貢獻。

  20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯20世紀40-50年代的技術制造的,后來雖有所發展,但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。

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23
2012
02

蝸輪蝸桿減速機拆卸注意事項

蝸輪蝸桿減速機維修之前首先仔細觀察減速機外面各部分的結構,從觀察中思考以下問題:

1、如何保證廂體支撐具有足夠的剛度
2、蝸輪蝸桿減速機軸承座兩側的上下廂體連接螺栓應如何布置
3、支撐該螺栓的凸臺高度應如何確定
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22
2012
02

減速機選購要領

客戶在對減速機選購時,有以下幾點需求留意:

一、允許輸入軸徑減速機的輸入軸孔與電機輸出軸普通是經過一個厚度可以變化的套環來銜接的。當不加套環時減速機輸入軸孔為最大值。

二、允許輸入法蘭 不能大于或小于臨級減速機的標準尺寸。

三、最大輸入轉速電機的最高輸入轉速要小于減速機的最大輸入轉速。

四、額定輸出扭矩 適配電機的額定輸出扭矩乘上減速機減速比后得出減速機輸出扭矩,該扭矩應小于或等于減速機額定輸出扭矩。在滿足了主要的數據后選擇減速機的型號。外徑小的減速機可配外徑大的電機,相反情況亦可,我們將為您選擇適合的銜接法蘭,確保電機與減速機的正確銜接。
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22
2012
02

減速機選型的幾個物理參數

減速機選型的幾個物理參數:

力F(牛頓)1公斤=9.8牛頓
扭矩=力F×半徑r(扭距:牛頓•米;力F:牛頓;半徑r:米) 
速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數(無單位)
功W =力F×距離 [功W:焦耳(牛頓•米);力F:牛頓;半徑r:米]
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21
2012
02

伺服電機與步進電機的區別

服電機與步進電機的區別:

伺服電機與步進電機都是特種電機,都能精確控制速度。

但是伺服電機與步進電機控制速度的原理不同:
伺服電機是閉環控制(通過編碼器反饋等完成),即會實時測定電機的速度:電機上裝有旋轉編碼器,反饋控制精度,轉矩一般要大。
步進電機是開環控制,輸入一個脈沖步進電機就會轉過一固定的角度,但是不對速度進行測定。通過驅動器給有脈沖信號控制速度,無需氣餒,轉矩相對來說要小

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